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雷克萨斯今天在摄影师相机的冷光下展示了全新的 2023 RX 豪华跨界车，它采用了全新的设计、全新的引擎，但与之前的 RX 相比，座位更少。

现在建立在丰田的 GA-K 平台上，RX 运动与雷克萨斯 ES和NX相同的基础，但更新的造型让人想起雷克萨斯 LX。与旧型号一样长，但重量减轻了近 200 磅，新平台设法为后座乘客挤出更多的腿部空间。

对于雷克萨斯经销商来说，这通常是个好消息，他们希望雷克萨斯在 RX 上放第三排，最后是RX L，第三排令人失望地狭窄。中间多一点空间可能对 RX L有所帮助，但新的 RX 将固定在两排座椅上。话虽如此，雷克萨斯最近宣布了一款高于 RX 但低于 LX 的 SUV：TX。经销商将能够将客户推向最重要的第三排的新车型。

回到 2023 RX。新车型将有六种装饰：标准、高级、RX Premium+、豪华、F SPORT 处理和 RX F SPORT 性能。所有车型都将使用某种涡轮增压四缸发动机，取代当前这一代高达 290 马力的 3.5 升 V6 发动机。

以下是动力传动系统的故障：RX 350 将单独配备 2.4 升发动机。RX 350h 配备混合动力系统，集成与雷克萨斯 NX相同的高扭矩 2.5 升直列 4 发动机(是的，与基础 2.4 升发动机不同)，RX 450h+ 插电式混合动力汽车将获得……某事。雷克萨斯稍后会保留该模型的详细信息。

对于 RX 500h F SPORT Performance(是的，这就是它的名字)，雷克萨斯打造了一款精美的新型混合动力电动传动系统，该传动系统围绕 2.4 升涡轮增压四缸发动机的高扭矩版本以及“六速自动变速箱，逆变器和电动机，带有集成了高输出电动机、逆变器和减速箱的 eAxle 后部单元，”雷克萨斯表示。